Парапланеристы на Монблане
Разбежавшись по склону, сигануть вниз, в зеленую долину, окруженную острыми заснеженными пиками Альп.
Наверное это невероятно круто.
Парить в небе, наслаждаясь видами, дыша альпийским воздухом и укрощая воздушные потоки.
В хорошую погоду со склонов, окружающих Монблан, парапланеристы сыпятся с неба буквально пачками...
2. Облака, вершины покрытые снегом и яркие купола парашютов. Выглядит очень красиво с любой точки - хоть с земли, хоть со склонов гор
3. И не факт, что купола летят вниз. Иногда наоборот - их поднимает восходящими потоками
4. Над долиной Шамони
5. Парапланы встречают разные, не только одиночные. Например, парные и моторные
6. На одном из склонов небольшая компания из западной Франции готовится к полету вниз.
7. Среди них не только опытные парапланеристы, но и новички. Как, например, эта девушка в сиреневом комбинезоне.
Парень повторяет основные вещи, которые она должна помнить во время прыжка
8. А в это время один за другим французы уходят в небо...
9. Разбег
10. Отрыв
11. Полет
12. Зима и лето
13. Девушка уходит на взлет
14. А затем в долину Шамони
15. Немного поближе
16. Чуть не сбил меня)
17. За спиной пустой чехол от параплана выполняющий роль амортизатора в случае приземления на "пятую точку"
18. Летающие над Альпами люди
Сегодня ночью наконец возвращаюсь из очередной поездки во Францию, так что в этом году рассказы из этой замечательной страны будут не только об Альпах...
Предыдущие мои фоторепортажи и фотосюжеты:
При использовании материалов или фотографий, активная ссылка на источник обязательна
Наверное это невероятно круто.
Парить в небе, наслаждаясь видами, дыша альпийским воздухом и укрощая воздушные потоки.
В хорошую погоду со склонов, окружающих Монблан, парапланеристы сыпятся с неба буквально пачками...
2. Облака, вершины покрытые снегом и яркие купола парашютов. Выглядит очень красиво с любой точки - хоть с земли, хоть со склонов гор
3. И не факт, что купола летят вниз. Иногда наоборот - их поднимает восходящими потоками
4. Над долиной Шамони
5. Парапланы встречают разные, не только одиночные. Например, парные и моторные
6. На одном из склонов небольшая компания из западной Франции готовится к полету вниз.
7. Среди них не только опытные парапланеристы, но и новички. Как, например, эта девушка в сиреневом комбинезоне.
Парень повторяет основные вещи, которые она должна помнить во время прыжка
8. А в это время один за другим французы уходят в небо...
9. Разбег
10. Отрыв
11. Полет
12. Зима и лето
13. Девушка уходит на взлет
14. А затем в долину Шамони
15. Немного поближе
16. Чуть не сбил меня)
17. За спиной пустой чехол от параплана выполняющий роль амортизатора в случае приземления на "пятую точку"
18. Летающие над Альпами люди
Сегодня ночью наконец возвращаюсь из очередной поездки во Францию, так что в этом году рассказы из этой замечательной страны будут не только об Альпах...
Предыдущие мои фоторепортажи и фотосюжеты:
 |
 |
 |
 |
 |
| Первый бутик Коко Шанель | Альпийские обитатели | Подъемники Шамони | Туристические тропы в Альпах | Альпийская железная дорога |
При использовании материалов или фотографий, активная ссылка на источник обязательна
В этом месяце едем на парапланеристкую свадьбу – сочетаться будут в воздухе!
У мужа полкомпании летает. Физики, что с них взять!
Мне предлагали много раз, боюсь остатки позвоночника растерять.
Фотки классные, как всегда!
Красиво всё у тебя. Как обычно.
http://pyrcus.livejournal.com/47101.html
На 7-й фотке инструктор поясняет, как правильно раскладывать купол на старте.
На 17-й. Это не "запаска", это пустой чехол от параплана выполняющий роль амортизатора в случае приземления на "пятую точку". Запаску из под жопы не выдернуть. Она на груди висит. На 13-й фотке у девушки чёрный мешочек спереди приторочен - это вот и есть "запаска". У парней запаски вообще не наблюдаю. Они маниаки неубиваемые об землю. х))))
Edited at 2013-09-06 07:08 am (UTC)
на 17 - это не пустой чехол от параплана, а подвеска с протектором.
запаска как правило размещается в кармане подвески, который находится под жопой. Сбоку на подвеске есть ручка запаски (ее мы видим на фото 7). Были случаи, когда пилоты пролетал сквозь стропы, запутывались и не могли дотянуться до ручки запаски. Но как правило народ нормально дотягивается до ручки запаски.
Фронтальная запаска, которая на пузе крепится, немного неудобна, но с ней летать безопаснее - вроде как всегда можно дотянуться до ручки. Как правило она используется пилотами, которые участвуют в соревнованиях. У них вообще по две запаски - под жопой и на пузе.
самому полетать удалось?
чуть не застал по времени кубок икара, там всего километров 50 в соседнюю долину
http://leh-a.livejournal.com/63367.html
P.S. Что-то мало комментирующих в последних постах, странно это
трафик больше, а комментариев мало. Видимо, они меньше располагают к дискусии. люди смотрят, кто-то берет для себя что-то полезное и им этого достаточно
а мы на горе Клементьева тусовались ))
Довольно популярное уже занятие. В Крыму, кстати, постоянно народ тусуется на горе Клементьева - это почти Коктебель. Там тоже и в тандеме покататься можно. Очень советую! )
и да, никак не доеду на Клементьева поснимать
А еще я вообще не представляю, как и когда ты успеваешь в поездках отснять такое огромное кол-во материала! Наверное, ты киборг: видоискатель вмонтирован тебе прямо в мозг и моргая, ты спускаешь затвор Х))))))))