Спиной

Ретроспоттинг. Британская эскадрилья "The Air Squadron" в Крыму

Воздушный антиквариат.
Так называют свои самолеты британские летчики, члены аэроклуба "The Air Squadron", которые прилетели на них в Крым.
25 ретросамолетов разных лет постройки, разных типов и классов - одно- и двухмоторные, истребители времен 2-й мировой войны и спортивные модели 60-х годов, бипланы и даже самодельный аэроплан из конструктора... приземлились одним пятничным вечером на крымской земле, преодолев изнурительный многодневный маршрут Лондон-Мец-Вроцлав-Львов-Киев-Севастополь.
Пропустить такое событие было просто нельзя, и вас ждет небольшая серия сюжетов об этих блестящих красавцах.
Всем, кто влюблен в самолеты и небо, авиаэкстаз гарантировал.

Ретросамолеты The Air Squadron

Смотреть полностьюCollapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
Просто шикарный репортаж! Спасибо!

Edited at 2013-07-13 06:19 pm (UTC)
Там должны были мак разбрасывать. Мне по сценарию рассказывали.
Конструктор самолетиков это мощно. А там есть пометка "доработать напильником"?
Как всегда прекрасно. Особенно Мустанги!
Открыла, если честно, по инерции, а потом увлеклась так, что просмотрела дважды:) Толи они правда прикольные, то ли репортаж отлично снят, то ли и то, и другое!:)
Про девушек-пилотов будет еще интересней!:)
классные..самолеты, репортаж, пилоты.. Люди, в первую очередь, вызывают восхищение
Какие мужчины! Английские джентльмены - моя слабость:-) Спасибо огромное!
круто чувак придумал с куклой птицы на винте
Cirrus производят от меня тут неподалеку, дорогие они жутко. SR22, кстати, имеет паращют для спасения всего самолета. http://www.youtube.com/watch?v=2_8qCTAjsDg
В этой эскадрилье, конечно, есть старинные самолеты, однако далеко не все, той же Цессной мне удалось порулить, а дочка рулила Пайпером(который низкоплан), они просто служат очень подолгу при правильном уходе, извстен экземпляр Цессны самой первой серии 30х годов, вполне себе летный. У малой авиации другие нормы годности к летной эксплуатации.
да, они не все совсем уж ретро - есть машины и конца 80-х годо выпуска в эскадрилье, но сами по себе модели в основном разработки середины XX века
У "типично английского взгляда" вполне русское имя - Василий Херсов )))

Edited at 2013-07-14 07:25 am (UTC)
Красиво. Романтично.
"Тигровые мотыльки" очаровашки.
А почему "понька" (Р-51) "самый сексуальный"? Из-за воздухозаборника радиатора снизу? ;)))) Кстати, поэтичное определение "убийца мессеров" вполне можно было заменить на "гроза школоты", т.к. к моменту появления Р-51D на арене уровень подготовки германских пилотов был где-то в районе плинтуса. Это очень сказалось на числе потерь. Кроме того, истребитель сопровождения (а именно в этой роли выступал "Мустанг") атакует противника (Bf-109) занятого потрошением бомбардировщиков, что так же облегчает задачу.
В тех же случаях, когда немцы грамотно организовывали перехват: тяжёлые истребители Мессершмитты 110 и 410 "двуручные мечи третьего рейха" ломают бомберы (В-17 и В-24), а 109-е всей душой отдаются мордобою с "Мустангов" у пилотов последних всё было далеко не так радужно.
спасибо за экскурс. я как раз готовлю текст по Мустангу.
Напишу в личку, ок?
(SPAM)
Одна из самых знаменитых фотографий времён войны: http://airaces.narod.ru/all/yak9mtf1.jpg Видимо отсюда ноги и растут.
Як-11й повоевать действительно не успел (хотя Э.Хартманн утверждает, что сбил такого как раз в районе Варваровки, что под Анапой) но людям так хочется прикоснуться к истории, что они раскрашивают одни самолёты под другие. И этот Як не единичный случай.
Вот это коллекция красоты!!
Особенно уважаю тех, кто восстанавливает исторические самолёты
ах, красота!!! А в Лондоне сегодня был необычайно красивый закат))