June 20th, 2016

Вот как должен выглядеть нормальный бизнес-класс

Чтобы сразу было понятно, почему ты платишь за билет в четыре-пять раз больше, чем в экономе.
А не просто за шампанское перед взлетом, дешевый дорожный набор и чуть лучшую еду на нормальной посуде. А, еще сиденья.
Вот только если ваши сиденья такие, как на этих фото, тогда да. А если, как в небольших Эрбасах и Боингах, лишь шире, кожанее и дальше от предыдущего, то это, простите, жалкое подобие левой руки.
О пресловутых жлобских "бизнес-классах" Air France, Luftgansa и других европейских авиамонстрах, когда сиденья и вовсе один в один, как в экономе, только на среднее никого не садят, я и вовсе промолчу - только идиоты платят за их бизнес-класс четверную цену...
Смотрите сами, что такое нормальный бизнес-класс, что такое жалкое подобие левой руки и что такое европейский жлобский бизнес-класс.

Бизнес-класс Etihad

Collapse )
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Как не оказаться в ситуации, в которую попали ребята в ирландском блог-туре

А ведь писал уже пост на эту тему...

Ситуация, конечно, не из приятных, но очень показательна в части ошибок при подготовке путешествия.
Итак, вкратце ее суть такова. Группа блогеров отправилась в блог-тур на вискокурни в Ирландию. Но до Ирландии они не долетели. Весь состав сегодня завернули в аэропорту Лондона и ... предложили возвращаться на родину из-за отсутствия транзитной британской визы. Ребята там и офигели, начали строчить посты в ФБ, возмущаться и просить помощи в разрешении ситуации. А ведь все дело в том, что они пренебрегли главным правилом любого путешествия: перед вылетом в страну, изучи визовые требования страны пребывания и страны транзита!
Да, ирландские визы они получили, все в порядке. И лети группа через Париж или Ригу, никаких проблем с транзитом у них не было. Но при пересадке в Лондоне ОБЯЗАТЕЛЬНО нужна транзитная британская виза.
Вот, что сказано об этом в Timatic. Везде можно улететь при пересадке без выхода в город, КРОМЕ Ирландии.



Collapse )