Лайфхак. Как любой лузер легко можеть посадить Боинг
Видели, в фильмах-катастрофах всегда находится какой-то левый чувак, который бежит в кабину пилота, из последних сил сажает самолет и всех спасает. Возможно ли такое в реальности?
Один умный американский парень записал видео-лайфхак, как это сделать любому желающему.
Итак, 10-минутный ролик о том, как посадить Boeing 737 ничего непонимающему в этом деле пассажиру.
В нем автор наглядно объясняет для чего используются различные приборы в кабине, как связаться с диспетчером и что надо делать, чтобы самолет благополучно сел.
По его мнению, эти знания пригодятся, если командир воздушного судна по какой-то причине «выйдет из строя», потеряв сознание.
Хотя тут есть один нюанс. Прежде, чем сажать самолет, пассажиру нужно попасть в кабину пилота, а ее дверь по правилам безопасности полетов закрыта.
Уникальный видеоурок "для чайников", который пилот и программист Тим Морган из Сан-Франциско (США) назвал "Версией для нервного пассажира", уже набрал 250 тыс просмотров.
Один умный американский парень записал видео-лайфхак, как это сделать любому желающему.
Итак, 10-минутный ролик о том, как посадить Boeing 737 ничего непонимающему в этом деле пассажиру.
В нем автор наглядно объясняет для чего используются различные приборы в кабине, как связаться с диспетчером и что надо делать, чтобы самолет благополучно сел.
По его мнению, эти знания пригодятся, если командир воздушного судна по какой-то причине «выйдет из строя», потеряв сознание.
Хотя тут есть один нюанс. Прежде, чем сажать самолет, пассажиру нужно попасть в кабину пилота, а ее дверь по правилам безопасности полетов закрыта.
Уникальный видеоурок "для чайников", который пилот и программист Тим Морган из Сан-Франциско (США) назвал "Версией для нервного пассажира", уже набрал 250 тыс просмотров.
подсказкам пилота "с земли". Более реалистичный вариант в случае отключки пилота, благо самолеты сейчас летают практически самостоятельно
и здесь подсказки с земли не помогут)
а как быть, если это другой самолет , а не 737 ?
Народ!
Не посадит пассажир боинг никогда в жизни.
Иначе лётчиков не учили бы пять лет и не гоняли бы потом в хвост и гриву при вводе строй опытные капитаны!
думаете, это так просто, - насмотрелся роликов, поиграл во флайт-симулятор - а потом заскочил в кабину и всех спас? Чёрта с два!
Не говоря уже о том что боинги разные и поведение машины жопой чувствовать надо, а чувствительность пилотской жопы нарабатывается годами. Годами, Карл! Это - воздух, три измерения.
нет, а на дороге с простым автомобилем вы что, тоже, прочитав инструкцию, сразу лезете ехать по пробкам в центр города или - чего мелочиться!- на морское побережье? почему-то автошколы существуют, однако. Зачем бы это, интересно? И люди в те автошколы ходят, деньги несут за обучение. Зачем? Когда можно ролик в интернете посмотреть, инструкцию прочитать и вперёд? Но я не слышала и не видела, чтобы кто-то так поступал, покупая в первый раз свой первый автомобиль.
С автомобилем, значит, так не делают, а с самолётом можно. Где логика?
2-замкнуть все системы управления на этот джойстик и прописать ему одно положение-например -повернуть на 90 градусов и потянуть на себя и все.самолет сам сядет куда надо
ну просто я в основном на нем.
"А теперь отключаем автопилот и идем по глиссаде на ручном!"
Угу.
И следующий кадр - уже перед тачдауном.
Блин, лучше бы рассказал, как FCS программировать на автопосадку.
Остальное - разные степени числа и качества пострадавших вплоть до "сидели как живые", при альтернативе в виде похорон пустого гроба или в котелке и это достижение.