Почему у нас все так?
Когда я увидел через телевик эту картину, мне на секунду даже показалось, что я нахожусь не в новом московском аэропорту Жуковский, а где-нибудь в Сомали. Е...й стыд!
Ну трап-то можно было нормальный купить в новый аэропорт? Не наконной человеческой тяге, а хотя бы с рулем и моторчиком. Как-никак, XXI век на дворе, нанотехнологии, все дела... А здесь какой-то дремучий прошлый век.
Домодедово, Шереметьево, подарите в Жуковский хотя бы старенький трап с управлением?
А то эти товарищи точно рано или поздно самолет случайно покоцают.
Мне тут подсказывают, что стоит поблагодарить, что хотя бы не приставная лестница, и то хорошо.
Смешно)
2. Вот так подкатывают трап к самолету в новом московском аэропорту Жуковский
3. Один специально обученный человек тащит, словно телегу на рынке, двое других направляют влево-вправо, чтобы самолет не повредить и более-менее ровно поставить.
Технологии!
Ну трап-то можно было нормальный купить в новый аэропорт? Не на
Домодедово, Шереметьево, подарите в Жуковский хотя бы старенький трап с управлением?
А то эти товарищи точно рано или поздно самолет случайно покоцают.
Мне тут подсказывают, что стоит поблагодарить, что хотя бы не приставная лестница, и то хорошо.
Смешно)
2. Вот так подкатывают трап к самолету в новом московском аэропорту Жуковский
3. Один специально обученный человек тащит, словно телегу на рынке, двое других направляют влево-вправо, чтобы самолет не повредить и более-менее ровно поставить.
Технологии!
Кто ж знает, почему у тебя "ВСЁ" так? У нас, например, по-разному бывает. Может, дело в тебе?
А нормальный трап в качестве запасного держать эффективные менеджеры не велят, т.к. оптимизация расходов и всё такое
Это обычная практика ,
Edited at 2016-10-23 03:16 pm (UTC)
А претензии пускай предъявляет к прибалтийской конторе,которая этот аэропорт строила и эксплуатирует))
Полно случаев, когда водители разной техники в аэропортах цепляли самолёты, ремонт выходит слишком дорого, а человек не сможет разогнать трап и хорошо промять люминий на борту самолёта.
У нас в аэропорту мы вообще по приставной лесенке грузимся и радуемся))) хоть так лучше чем никак!
Франкфурт, например:
А если ты погуглшь картинки "mobile boarding stairs", то узнаешь для себя много нового из жизни аэродромных трапов.
Edited at 2016-10-23 04:26 pm (UTC)
P.S. всё там будет но со временем, это просто первая очередь что построили. За пол года терминал . Понятно что там пока пусто. Отстроют полностью будет хорошо. Для пассажиров но не для Жуковского и его жителей. Сам живу тут и представляю перспективы.
Это делается потому что наличие бездельника - извозчика в 4 раза более затратно для лоу-кост порта чем один раб, который будент возить лестницу и еще
ставить подпорки самолета и может даже будет пейст-каром для ведения самолета на полосу
Зачем для 3 рейсов в день электртрап? А если он сломается? или аккумулятор разрядится
зы подходим мы как-то к причалу в Киркенесе, а вместо швартовщиков подъезжают ПОЖАРНЫЕ на красной машине и принимают концы. Бля, ну почему у нас все не ТАК?