Требуется помощь зала. Какую порекомендуете зимнюю резину?

Собственно, вопрос к аудитории в заголовке.

Москва - это не Крым, где я мог спокойно ездить на летней резине круглый год, так что моя новая машина и старая требуют комплекта зимней резины. На сайтах информации много, но мне важнее мнение реальных людей, основанное на собственном опыте эксплуатации.
Похвалите, поругайте, порекомендуйте, поделитесь!

Машина - полноприводная BMW 3 серии.
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.
Шипы однозначно лучше, даже на мокром асфальте.
Можно погуглить тесты Авторевю. Оттуда:
bridgestone blizzak dm-v2

нокиан, как правило, недолговечен.
а) Только липучка.
б) Кумхо или Хэнкук.
Я на сааб 9-5 ставлю шипованную хаккапеллиту. Нахожу слегка б/у с малым износом – так дешевле. Почему шипы? Они сглаживают разницу в поведении резины на сухом асфальте и на льду, плюс повышают значение скорости ухода в аквапланирование на жиже, еще немного цепляясь за дорогу, когда резина уже всплыла. Меньшая разница в сцеплении, когда с сухого покрытия попадаешь на лед, сильно повышает безопасность (а такое бывает порой даже в Москве). Хорошая резиновая смесь и рисунок, когда колеса в срыв уходят плавно, а не держат до последнего, а потом неконтролируемо срываются. Не очень хорошо представляю, как ведут себя последние версии, так что тут увы. Кстати, "плавающие" шипы – довольно нежная штука и легко вываливаются, если шлифовать с мощным мотором. За сезон можно лишиться половины шипов, так у меня было, кажется, на пятой версии :)
На мини купере был какой-то континенталь с малым количеством шипов, и он себя тоже довольно неплохо показал.
Как-то так вкратце...
Gislaved nord frost, шипованные, зимой в московских дворах лёд
Лично для себя я выбор сделал однозначный, Гиславед, с заводскими шипами, немецкого производства, не Российского.
Гораздо тише и мягче, чем летняя резина мишлен, за сезон потерял всего по 2 или 3 шипа на каждом колесе, в отличии от хваленой нокии хакапелиты, на ней потерял от 10 до 15 шипов.
Гребёт гиславед по снегу хорошо, не гуляет по колее, в отличии от зимнего мишлена не сносит в бок.
Шипы нужны, даже в Москве, с ними спокойнее на любой дороге, особенно в нечищенном с утра от снега дворе😊
10 лет на Нокиа Хакапеллитта !
Однозначно ЕЁ!!!
любую с шипами. они все примерно одинаковые

у меня конти айс
Ну пачиму эйпл не выпускает зимнюю резину?
Для города разницы абсолютно никакой нет. Все эти проценты разницы тормозного пути, что любят высчитывать различные журналы и сайты - полная лажа, в городском цикле все значения различаются в пределах статистической погрешности. Просто не нужно быть пидарасом, не соблюдающим дистанцию и дебилом, не соблюдающим скоростной режим в неблагоприятных климатических условиях.
Единственный здравый комментарий.
ЗЫ А вот за рекламу зимней резины (и до кучи всяких а-бэ-эс и прочего "интеллектуального" говна), которая почти вся построена на идее "вот смотрите, лузеры, как я красивый и успэшный хуярю тапку в пол по горной снежной дороге" нужно долго и жестоко пИздить.
Из того, что сам использовал (бриджстоун-липучка, хака-4и 5-я, данлоп, тойо) самая предсказуемая и универсальная - нокиан хака. и в снегопад и в слякоть, и уж точно в жесткий лед. сам следующую буду брать только её.
20 лет стажа по Мск. Только липучка. Денлоп шипованный меня очень разочаровал. Гудияр ультра грип 400 , хоть и шиповка - был очень не плох. Ультра грип 500 - очень низкая износоустойчивость. Ведестейн сноутрек 2 по мокрой зиме Москвы очень неплоха резина. Но Хака пока самый интересный вариант и надёжный. При выборе надо всегда учитывать, что Москва это высокие скорости зимой, скользкий реагент, высокая колейность вечно заполненная то водой, то льдом.