Верхний. Для всех читателей

Мой блог о странах, путешествиях и вне политики. Кроме того, этот журнал для общения - я отвечаю на все комментарии.
О каждой стране, в которой побывал, я рассказываю подробно, последовательно, освещая все необходимые нюансы для других путешественников и сопровождая качественными авторскими фотоматериалами. Здесь вы найдете и сюжеты о достопримечательностях, и репортажи о жизни и быте обычных людей, и подробности об особенностях виз, мобильного интернета, транспорта, кухни, отелей, и обзоры авиакомпаний, перелетов и вообще всего, что нужно знать во время путешествий.
Кроме того, в моем блоге вы найдете немного юмора, немного критики явлений из повседневной жизни, немного рекламы, а также мою любимую холостяцкую кулинарную рубрику.
Заходите, подписывайте, читайте, комментируйте.

По вопросам сотрудничества пишите на почту sa@bigpicture.ru.

Я на других ресурсах:
Я в Instagram
Я в Facebook
Я в Twitter
Я В Контакте.

Политика, содержание журнала и коротко о себеCollapse )
Buy for 1 000 tokens
Buy promo for minimal price.
32 position in rating

Промзона: от треша до романтики

О чем думают москвичи, проезжая по МКАДу и наблюдая из окна  пейзаж бывшего промышленного пояса столицы? Здесь нет метро, почти нет улиц, только редкие узкие проезды между закрытыми территориями за высокими заборами. И там явно что-то происходит...
В 1990-е столичные заводы стали закрывать или выносить из города, в результате сложилась нынешняя структура Москвы: исторический центр, вокруг него «ржавое кольцо» и дальше пояс жилых микрорайонов.

Но город растет и с этим нужно что-то делать.
Российская столица не единственная, столкнувшаяся с наследием эпохи индустриализации. И пока в Москве только начинают реставрировать промзоны, в Европе и США этот процесс идет давно и с успехом — бывшие фабричные районы становятся уютными пространствами для современной жизни.
Итак, самые крутые промзоны мира.


Смотреть полностьюCollapse )
17 position in rating

Жлобьё

- Караул, какие уроды! Мы летели семьей, а нас посадили в разных частях салона. Горите в аду!
Знакомо? Уверен, попадались подобные посты в ФБ или ЖЖ по поводу перелета "Победой".
Человек напишет гигантскую простыню, обвинит всех вокруг кроме ... самого себя. В банальном жлобстве.

Он не может признаться себе, своей жене, с которой сидел в разных частях салона, своему ребенку, что папа жлоб. Что это папа во время покупки билета на странице опции выбора места в салоне решил сэкономить на своей семье и не стал платить 149 или 499 рублей за выбор места.
Да-да, именно тот, кто покупал билет принял решение, что его семья рискует лететь в разных частях салона. Сознательно. Не верите?


Фото (с) russos

Смотреть полностьюCollapse )

Осторожно, еда: самые опасные экзотические блюда

Приехать в другую страну и не попробовать национальную еду — потерять многое. Ведь аутентичные продукты и блюда вместе с природой и людьми как раз и составляют общую картину колорита страны. За ними-то и отправляются в путешествие. Но пробуя незнакомые блюда, нужно быть предельно острожным. Иногда по незнанию или слепому доверию местным поварам гость рискует попасть на больничную койку, а то и вовсе лишиться жизни.
Так устроила природа, что больше всего «рисковой» пищи в Юго-Восточной Азии, но и посещая Европу, тоже не стоит расслабляться . Почему? Об этом дальше.

Смотреть полностьюCollapse )
entry is in top1000 rating

Насколько ужасен перелет "Победой"

Нужно сказать, что, несмотря на почти 400 перелетов за последние 5 лет, до недавнего времени я ни разу не летал "Победой".
Но при этом, как и все вы, много о ней слышал. Причем настолько скандального и так много негатива, что подсознательно старался выбирать варианты перелета другими АК.
Но на прошлой неделе предстояло слетать по делам в Нальчик, билет покупал незадолго до вылета и других вариантов не было.
Что ж, чему быть, того не миновать. Да и пора бы самому попробовать ее и сравнить свой опыт с высказыванием пользователей.
Итак, рейс DP 193/194 Москва-Нальчик-Москва, авиакомпания "Победа"



Смотреть полностьюCollapse )

Владикавказ - столица печали России

Во вчерашнем почте некоторые комментаторы не поняли, почему я сказал о том, что Владикавказ срочно нужно принять в состав России.
Поясняю.
Чтобы по аналогии с Крымом там начали наводить порядок и вытаскивать город из задницы уныния и беспросветного тлена.
Да простят меня жители столицы Северной Осетии, но такого печального города в России я давно не встречал. Нет, конечно, может она нравится жителям и им комфортно жить в обшарпанных домах среди разбитых дорог, пыльных тротуаров и неухоженных улиц... Их право.

Печальный Владикавказ

Смотреть полностьюCollapse )

Что происходит с самолетной едой, которую не съели?

Никогда не задумывались над этим вопросом?
А ведь на борту самолета всегда остается еда после перелета. Кто-то отказался, кто-то просто спал и не успел поесть, да и "запасные комплекты" никто не отменял (1 на каждые 100 порций).
Так что же происходит с той едой, которую не выбрали? Может, ее отдают сотрудникам аэропорта или раздают в благотворительные организации? А может, ее подкармливают ею собак и кошек, обитающих на территории аэропорта?
Кому достаются касалетки с котлетками, которые остались невостребованными?


Смотреть полностьюCollapse )

С Владикавказом беда!

Лучше бы не ходил гулять по Владикавказу, ограничившись одной фоткой, которую вы видите заглавной.
Но нет, захотелось еще красивых фото!
Оказалось, что с Владикавказом беда.
Международные институты должны признать его частью России. Безотлагательно!

Насколько красива Северная Осетия, настолько уныл, запущен и не ухожен Владикавказ. Причем, город то мог бы быть красивым, у него все есть для этого, но ... что-то пошло не так.
Я не буду показывать все, что наснимал. В этом нет смысла. Я покажу лишь одно место, которое по определению должно выглядеть идеально. Набережная реки Терек, прямо у здания городской администрации - "любимое место отдыха жителей и гостей города", как говорят многие сайты об Осетии.
Если уж любимое место горожан в таком отвратительном состоянии, да еще под носом у администрации, то я даже не знаю, что может спасти Владикавказ от .... Я даже не знаю от кого, кто виноват в том, что город так не ухожен.

Владикавказ

Смотреть полностьюCollapse )

Можно ли чувствовать себя в безопасности?

Удивляют и поражают наши меры по обеспечению безопасности и борьбе с терроризмом.
Вроде все хорошо: везде рамки, досмотры, контроли, энтероскопы и "выложите все металлические предметы из кармана".
Вот только насколько наплевательски осуществляется этот контроль, порой поражает... То на входе в аэропорт девочка за монитором болтает с полицейским, совершенно не вникая в картинку, то после всех металлических предметов рамка все равно звенит, но никому до этого нет дела, то строгий человек в униформе просто охватывает взглядом наваленные в багажнике вещи просто для проформы, пофигу ему, что там может быть под ними.
О рамках в метро я просто молчу, это вообще без комментариев.
Все делается впустя рукава и на отъе...сь, все эти досмотры до одного места тем, кто и правда что-то задумал.



Смотреть полностьюCollapse )

Долгий перелет. Лайфхаки по выживанию

В начале этого года авиакомпания Qatar Airways осуществила самый продолжительный перелет — из Окленда в Доху, — который продлился 17 часов 30 минут. Другие компании стараются не отставать. Например, Singapore размышляет о перезапуске маршрута Ньюарк-Сингапур, перелет по которому продлится 19 часов без пересадок.
Даже если вы не собираетесь совершить один из этих безумных перелетов, но все равно переживаете перед следующей поездкой на другой край земли, узнайте как удобная одежда, правильно выбранное место и даже модель самолета могут сделать ваше путешествие максимально комфортным.
Бронирование, посадка, прилет — на каждом из этапов есть свои хитрости.


Смотреть полностьюCollapse )

Что там в Северной Осетии?

Что вы знаете об Осетии, кроме осетинских пирогов?
Скажу честно, до поездки? кроме этих самых пирогов, которые в Москве продаются чуть ли не на каждом углу, я не знал почти ничего. Ну, разве что еще печально известные Беслан и Кармадонское ущелье.
Тем интереснее было поехать в эту северокавказскую республику и посмотреть на нее своими глазами...

Я был здесь всего два дня и скажу, что разведка удалась на все 100.
Северная Осетия прекрасна!
Горы, природа, ущелья, реки с водопадами... Я четко увидел для себя потенциал для будущего более продолжительного путешествия, так что в будущем году (а может еще и в этом, в период золотой осени) отправлюсь в этнопейзажный трип.

Ниже немного из того, что я успел увидеть во время субботней вылазки в горную часть Северной Осетии.

Северная Осетия

Смотреть полностьюCollapse )

А потом кавказцы обижаются, что их не любят

И это уже не первый мой пост на эту тему и с этим заголовком.
Так же, как не впервые сталкиваюсь с не совсем приятным поведением представителей южных республик в самолете.
Удивительно, что это всегда прилично и довольно дорого одетые люди, но их манеры...
Заигрывать со стрюардессой из этой позы? Done!
Не знаю, мне мое воспитание подобного не позволяет. А здесь, видимо, человек чувствует себя королем жизни: бизнес-класс, возможность положить ноги куда вздумается, можно и пофлиртовать со стюардессой. Наверное, она должна была оценить его павлинью позицию и тут же броситься в объятья...



Смотреть полностьюCollapse )

Мертвый город в Осетии

Уж что-то, а мертвые тела увидишь далеко не в каждом путешествии.
Причем, не какую-нибудь туристическую бутафорию, а настоящие полуистлевшие останки людей. Какие-то в виде голых скелетов, какие-то еще с остатками плоти и одежды. И все это, вы не поверите, в России!

Я, конечно, бывал и раньше в некрополях, и в так называемых на Кавказе «городах мертвых», но везде это были давно пустующие склепы.

Даргавс в Северной Осетии — совсем другое дело. Это один из немногих сохранившихся «городов мертвых», где можно в полной мере ощутить атмосферу витающей в этих холодных склепах смерти, как раз из-за до сих пор находящихся здесь полуразложившихся и мумифицированных тел...
Город мертвых Даргавс
Смотреть полностьюCollapse )

Сколько получают пилоты самолетов в России и за рубежом...

... или почему российские пилоты выбирают заграницу

«Массовая утечка» отечественных летных кадров за границу стала темой ряда резонансных публикации весной и в начале лета нынешнего года. Действительно, подтверждают эксперты, количество пилотов у нас уменьшается, в то время как потребность в них возрастает, их дефицит прогнозируется в России уже к концу этого года. Причины ухода летного состава разные, одну назвать сложно, но вот выделить, пожалую, основную — реально. Деньги. Высококлассные специалисты выбирают иностранные авиакомпании, потому что там больше платят. Командиры воздушных судов и вторые пилоты массово «утекают» в Китай и другие страны Азии, туда, где более высокие зарплаты и более гибкие условия труда.
Так за что же работают пилоты здесь и там?


Смотреть полностьюCollapse )

Уникальные места для ночлега

Немногие знают, что в последнее время все больше и больше туристических достопримечательностей Европы предлагают своим посетителям остаться на ночлег. Такая замена отельного номера может стать не только уникальной возможностью, но и очень крутым опытом, причем не только для взрослых.


Смотреть полностьюCollapse )

Самые крутые предполетные инструктажи в мире

Друзья, вы, когда летите на самолете, слушаете предполетный инструктаж, под который стюардессы показывают как застегивать ремень и надевать кислородную маску? Знаю, что многие нет.
Это вы просто не летали Etihad, Air New Zealand или Icelandair!
Вот уж где смотришь предполетный инструктаж, открыв рот. Даже, когда уже видел его ранее.

Инструктаж о правилах безопасности на борту уже давно перестал быть скучным напоминанием о том, как себя вести в самолете. Каждая авиакомпания старается внести свой колорит и изюминку, чтобы запомниться и выделиться на фоне конкурентов — шоу, анимация, фокусы, трюки... Удивлюсь, почему до сих пор не учредили «Оскар» по Safety Video. Как по мне, так это уже фактически новый жанр.
С начала сентября 2017 г. на рейсах British Airways дебютировало видео, в котором приняли участие Мистер Бин (Роуэн Аткинсон) и комик-звезды британского кинематографа, и почти одновременно национальный авиаперевозчик ОАЭ Etihad Airways выпустил новый ролик в виде модного показа.

Далее новинки этого сезона и пятерка самых ярких роликов Safety Video последних лет

Смотреть полностьюCollapse )

Про горячих осетинских парней

Возвращался из Даргавского ущелья в Северной Осетии по горному перевалу. А навстречу бодро летела "Шишига", едва выписываясь в петли серпантина. В одной из них ожидаемо машина перевернулась. Из кузова посыпались дрова, палатки, удочки, матрацы и парочка веселых парней...
Машина легла на левый бок, зажав водителя. Двое пассажиров с ссадинами выбрались через правую дверь, собрали выпавших двух товарищей и принялись бегать вокруг машины, причитая по-осетински.



Смотреть полностьюCollapse )

Топ-10 «самых вкусных» авиакомпаний СНГ

Удивительно, но в свежем рейтинге авиаперевозчики из бывших республик СССР обошли российских конкурентов.
Первые строки рейтинга занимают узбекские и казахские авиалинии — Узбекистон Хаво Йуллари и Эйр Астана. Третье место досталось россиянам. И нет, не Аэрофлоту, его на три пункта обошла гораздо более скромная авиакомпания, принадлежащая мировому лидеру по производству алмазов, — Алроса. Всего в Топ-10 вошли: пять российских компаний, две молдавских, белорусская и уже упомянутые казахская и узбекская. Рейтинг составил сервис «Туту.ру», опросив свыше 22 000 пассажиров, совершивших путешествие в первом полугодии 2017 г.


Смотреть полностьюCollapse )

Русские жесты с историей

Это америкосы привыкли показывать фак, а на Руси всегда показывали кукиш.
Никогда не задумывались о происхождении тех или иных жестов?
А ведь некоторым из них не одна сотня лет!
Как призвать на помощь хранителя рода или снять сглаз одним движением? Итак, десять самых известных русских народных жестов.


Смотреть полностьюCollapse )

Россия не для москвичей

Хочу сразу предупредить: в этом посте не будет трешака и наброса на вентилятор, как все плохо в России.
Этот пост о тех местах, где не перекладывают каждые три года тротуарную плитку, не строят стадионы и Зарядья за миллиарды, где нет круглосуточных гипермаркетов и гигантских торговых центров. Где вместо Порше и Геликов по дорогам ходят овцы и коровы. О тех местах, которые многие москвичи в глаза не видели и вообще вряд ли бы здесь выжили, пересели их сюда по программе реновации даже временно.
А ведь это тоже Россия...

Башкирская глубинка

Смотреть полностьюCollapse )