Верхний. Для всех читателей

Мой блог о странах, путешествиях и вне политики.
О каждой стране, в которой побывал, я рассказываю подробно, последовательно, освещая все необходимые нюансы для других путешественников и сопровождая качественными авторскими фотоматериалами. Здесь вы найдете и сюжеты о достопримечательностях, и репортажи о жизни и быте обычных людей, и подробности об особенностях виз, мобильного интернета, транспорта, кухни, отелей, и обзоры авиакомпаний, перелетов и вообще всего, что нужно знать во время путешествий.
Кроме того, в моем блоге вы найдете немного юмора, немного критики явлений из повседневной жизни, немного рекламы, а также мою любимую холостяцкую кулинарную рубрику.
Заходите, подписывайте, читайте, комментируйте.

По вопросам сотрудничества пишите на почту sa@bigpicture.ru.

Я на других ресурсах:

Мой канал на YouTube
Я в Instagram
Я в Facebook
Я в Twitter
Я В Контакте.

Политика, содержание журнала и коротко о себеCollapse )
Buy for 1 000 tokens
Buy promo for minimal price.

Как делают вертолеты Airbus

На прошлой неделе я снова побывал по Франции на заводе Airbus, только на этот раз смотрел как собирают не самолеты, а вертолеты.
Кто не знает, Airbus является одним из крупнейших производителей вертолетов в мире, выпуская как военные, так и гражданские модели. Огромный завод близ Марселя, подразделения в Донаувёрте (Германия) и Альбасете (Испания), 22 тысячи сотрудников и 52% мирового рынка, более 400 производимых вертолетов в год - это все Airbus Helicopters.

В сегодняшнем репортаже - сборочные линии моделей H125/H130 и H175 на головном предприятии в Мариньяне, секретный Dynamic Helicopter Zero и ... Матрица.

Завод Airbus Helicopters в Мариньяне

Смотреть полностьюCollapse )

Новый вид терроризма. Через Wi-Fi

Помните доставшие всех эвакуации ТЦ, вокзалов и аэропортов из-за эпидемии телефонного терроризма?
Похоже, ему на смену может прийти очередной способ, тоже практически не вычисляемый и доставляющий массу неудобств.
Теперь геморрой может возникнуть у пассажиров самолетов прямо в полете.

Недавно Reuters написал об одном из недавних случаев, которые, увы, не единичны:
Самолет Turkish Airlines, летевший из Найроби в Стамбул совершил вынужденную посадку в столице Судана Хартуме после того, как на борту обнаружили Wi-Fi сеть под названием "Bomb on Board" (бомба на борту).



Пассажиров экстренно высадили, провели тщательный досмотр салона, ручной клади и багажа, в итоге ничего не найдя. Через несколько часов самолет вылетел дальше в Стамбул. "Шутника" найти не удалось, т.к. созданную у себя в гаджете сеть он быстро переименовал. Ну а все пассажиры получили массу неудобств из-за всех этих процедур.

С одной стороны, любой м....к может "пошутить", т.к. создать сеть у себя в телефону с любым названием дело двух секунд. С другой стороны, "пошутить" нельзя дистанционно, только находясь на борту, что влечет за собой потенциальную вычисляемость.

Олимпиада для летчиков

Пока не понятно, что будет с Олимпиадой для наших спортсменов, в Москве прошла другая олимпиада. Олимпиада для летчиков "Лучший в небе". Все знают о спортивных Олимпиадах и школьных по физике или математике, но мало кто слышал об олимпиадах, на которых решается, кто лучше всех может ... летать на самолете.
Причем, на пассажирском, на том самом, на котором летаем все мы с вами в отпуск, путешествия или по делам...
Участвуют в этом конкурсе лучшие выпускники летных училищ России, соревноваться им приходится как в теоретических знаниях по устройству самолета, реактивных двигателей, метеорологии, навигации и т.д., так и в практических умениях по управлению пассажирским самолетом. Причем на тестовом полете лететь им приходится на FFS - полнопилотажном тренажере самолета, на который каждый из них садится ... впервые! Ни один из претендентов ни разу до этого не управлял "Суперджетом" SSJ100.

Лучший в небе

Смотреть полностьюCollapse )

Как я убивал Тойоту

Нет, определенно нельзя мне давать ключ от машины с фразой "Машину можно не жалеть".
Как не жалеть? Серьезно? А если...?
А, она застрахована? Ну так это же прекрасно!

Круто, когда ты можешь протестировать машину не под пристальным взглядом сидящего рядом менеджера автосалона, делая круг почёта вокруг блестящего шоурума, а поюзать ее ее по полной. Ну а если это внедорожник, то загнать его в грязь, поплавать по реке, проверяя не протекают ли двери и даже попробовать перевернуть на скользкой полевой грунтовке.

В общем, я дорвался!
И решил проверить две вещи: получится ли у меня у меня засадить машину и можно ли по-быстрому убить Тойоту.

Тест-драйв Toyota Fortuner

Смотреть полностьюCollapse )

Небывалое! Аэрофлот выплачивает денежную компенсацию за задержанные рейсы

Удивительно, но факт!
Впервые на моей памяти отечественная авиакомпания по своей инициативе приняла решение выплатить денежную компенсацию за задержанные рейсы.
Помните коллапс с вылетами из Шереметьево 1 декабря, когда пассажиры некоторых рейсов по несколько часов провели в самолетах в ожидании взлета?
Им положена компенсация.
По 5 тысяч рублей пассажирам эконома и по 10 тысяч рублей пассажирам бизнес-класса.
Получить компенсацию смогут пассажиры тех рейсов, которые в злосчастный вечер 1 декабря более 4 часов ожидали свои вылеты, сидя в самолетах:
- рейс SU212 Москва-Гонконг
- SU274 Москва - Пхукет
- SU1702 Москва - Владивосток
- SU2016 Москва - Прага
- SU2192 Москва - Амстердам
- SU2316 Москва - Берлин
- SU2528 Москва - Малага.
При желанию, компенсацию можно получить также милями - 10 тысяч пассажирам эконома или 20 тысяч пассажирам бизнеса. Если вам не повезло быть пассажиром одного из этих рейсов, компенсацию нужно получить в период с 7 декабря 2017 года по 28 февраля 2018 года при личном обращении в любой офис Аэрофлота.



Вообще, это очень хороший и правильный прецедент. Как бы ни была прописана возможность задержки рейса в правилах перевозки при покупке билета, нужно понимать, что люди страдают, заплатив собственные деньги и получают некачественную услугу. Выплатить им компенсацию - это, по крайней мере честно.
Респект "Аэрофлоту" за этот шаг.


Самый бесполезный аэропорт в мире за 320 миллионов евро

Не только у нас умеют закапывать в землю немалые деньги, англичане тоже постарались.
За 285 миллионов фунтов в самой настоящей заднице мира они построили аэропорт, в который ... практически невозможно приземлиться!
Добираться до этого места дольше, чем до Луны, здесь нет мобильной связи и иммиграционные правила настолько жесткие, что даже tema сюда не смог добраться, о чем недавно признался в интервью Дудю.
Итак, Остров Святой Елены посреди Атлантического океана. Место, где отбывал свою ссылку Наполеон и ныне являющиеся "собственностью" Великобритании на правах заморской территорий, при этом не будучи ее территорией.
Место невероятно глухое, поэтому англичане решили дать ему возможность развиваться и построили аэропорт. Вот только не учли один важный момент, который и сделал аэропорт практически бесполезным.



Смотреть полностьюCollapse )
Tags:

Малоизвестный Крым. Мыс Меганом

О Меганоме в Крыму, уверен, знают многие.
Но далеко не многие добирались до него, взбирались на него и побывали на самой интересной точке - на маяке.
Именно по этой причине мыс Меганом попал в мою рубрику "Малоизвестный Крым". Так как вроде и известное место, но видели его не многие.

Вообще, должен заметить, восточный Крым в какой-то мере обделен вниманием туристов (имею в виду их массу). Севастополь, ЮБК, горный Крым, даже Евпатория посещается гораздо больше, чем места ближе к Феодосии, Судаку и Коктебелю. Нет, в самих этих городах отдыхающих хватает, но вот чуть в сторонку... Да что там говорить, я сам, долгое время живя в Крыму, не удосужился побывать в массе крутых локаций этих мест.
Включая и Меганом...

Мыс Меганом

Смотреть полностьюCollapse )

Как правильно торговаться в туристических странах

Успех шоппинга на Востоке зависит от того, насколько вы умеете торговаться. А это своего рода целое искусство, сложившееся столетиями…К счастью, сейчас для того, чтобы сбросить цену на понравившийся товар, вовсе не обязательно учить иностранный язык, достаточно лишь запомнить несколько простых правил беседы с продавцом.


Смотреть полностьюCollapse )